Architecture du système hybride - Suivant | Explication de la connaissance du système hybride du Gashi University Hall

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1. Principes de commutation du mode hybride et aperçu du contrôle SOC

Les systèmes hybrides comprennent principalement REEV (électrique à portée étendue), HEV (véhicule hybride), PHEV (véhicule hybride rechargeable), etc. La commutation de mode est basée sur l'efficacité thermique, SOC (état de charge), SOP (procédures opérationnelles standard ), les conditions de température et d'engrenage sont effectuées. Par exemple, en termes de vitesse du véhicule, le mode électrique pur fonctionne généralement à 30 à 40 km / h; Dans différents modes, la stratégie de contrôle SOC a un impact critique sur les performances du système hybride.

2. Mode de fonctionnement et stratégie de contrôle SOC du système hybride

(I) Mode de fonctionnement électrique pur

En mode de fonctionnement électrique pur, le moteur cesse de fonctionner et l'alimentation du véhicule est entièrement fournie par la batterie. Ces dernières années, avec le développement de la technologie de mélange élect...
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